壯遊


【特約記者黃雅詩/羅馬報導】

你曾用葡萄酒刷牙漱口嗎?在西班牙、南法、義大利鄉間山野搭帳篷過夜?台大醫學系五年級學生許文澍憑著一腔熱血,騎著一輛單車、馱著帳篷,以包括機票不到十萬台幣的預算,完成了八十八天「勇闖天涯」的南歐單車之旅。

許文澍八月廿七日抵達最後一站義大利羅馬,預計今天回台灣。他表示很感謝在各大自助旅行論壇伸出援手的網友,帶他參觀、提供資訊,讓他這趟「不可能的任務」,畫下圓滿句點。

許文澍是在六月初從台北出發,他特別在啟程前染了一頭充滿叛逆味道的「亞麻綠色」頭髮,如今已在陽光下褪成金黃色。他說,「在醫院要中規中矩,既然出來做瘋狂的旅行,就做個瘋狂造型吧!」他也希望藉著根部黑髮長出長度,記錄自己到底騎了多久。

他表示,一路「奇遇」不少,曾有三次在路上與外國人相談甚歡,就被邀請去對方家中住宿一晚,其中包括德國人的山上小屋,有游泳池別墅的希臘夫婦,還有一名義大利的火車站務員。

在多個城市,他透過國際背包客流行的「沙發衝浪」(couchsurfing)網站,投宿在素昧平生的外國網友家裡。他表示,寄宿環境差異很大,有時真的是窩在對方家裡的沙發,有時獨自享有一整層公寓。

但也有很多夜晚,自己看地圖尋找公園、山丘、草地,就地搭起帳篷過夜。他表示,有次可能睡到幾個東歐遊民的地盤,被客氣地請離,沒想到隔天發現手機、PDA都被扒走。他樂觀地說,「還好我有兩支手機,被偷的PDA已壞了,不影響旅程」。

他為了省錢,通常自己到超市買東西下廚,但怕騎程前不著村、後不著店,身上也隨時儲備至少一天份的乾糧。最讓他驚奇的是,他曾在超市買到一公升鋁箔包只要台幣廿五元的特價白酒,「比水還便宜,沒水的時候還可以用來刷牙漱口、洗手。」

參觀羅馬競技場時,不少人要求合照,他靦腆表示,一路吸引人注意,「好像我也變景點了」。許文澍部落格http://www.wretch.cc/blog/cooltree

2008-08-31/聯合報/A9/新公民/人間事】

今日晚報 2008.03.20 
荷蘭少年逃家擬騎自行車到中國 但在波蘭被攔下
中廣新聞/謝佐人

    荷蘭一名16歲少年負氣離家出走,他身上僅有不到八塊錢的歐元(約合新台幣368元),他打算騎腳踏車一路騎到中國,不過,他才騎到波蘭就被攔下。

    荷蘭警方早在六天前,他的家人報案後,就開始在找尋他。

    這名叫做柯林的少年離家後,一口氣騎了九百多公里,穿過德國,再進入波蘭,他隨身除了幾塊錢之外,只有一本書、一張地圖、一瓶礦泉水及一包餅乾

    波蘭西南部一座小鎮居民看到這位好像上迷路的外來客之後,通報警方,最後將這名少年攔下。

    柯林說,他不喜歡媽媽的新丈夫,所以離家出走。並說,他沒去過中國,因此很想去看一看。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,130504+132008032001261,00.html

在風雪狂飆、高4702公尺的色季拉山,謝旺霖常得推車才能前行。
謝旺霖/提供
從雲南麗江到西藏拉薩,一段長達兩千多公里的路途,27歲的謝旺霖三年多前,孤身單騎完成兩個月的旅程。他將這段孤獨、貧窮之旅出版成書「轉山─邊境流浪者」,讓美學大師蔣勳看到落淚、也獲得雲門舞集創辦人林懷民的推薦,雲門舞集舞蹈教室還買為員工必讀之書。謝旺霖大學畢業後,獲得林懷民捐助的第一屆「流浪者計畫」的10萬元,買了單車、機票,展開流浪之旅。

苦騎鐵馬讓謝旺霖胯下破皮、流血,傷口結瘡、發膿,有時還得站著騎車,也常常為了計較幾塊錢人民幣,四處打探飯錢及房價,還曾食物中毒上吐下瀉好幾天。

最驚險的一次,在雲南梅里雪山趕路時,在黑暗中,單車被路中央的石塊絆倒,連人帶車滑行到懸崖邊,後輪及雙腳都已懸盪在斷崖,多虧前輪還死死卡在岩縫下,才沒有摔到兩百公尺的深谷。

回到台灣,花了三年才慢慢把這些回憶整理成書,他說,不只是寫西藏,也是寫自己心底流浪的記憶。這趟旅程更讓他有機會看到自己的軟弱,他記得在雪中半騎半推前行,掙扎著該不該攔下過路的汽車,卻決定既然是自己的選擇,「偷懶就是對不起自己」,而奮力完成旅途。

他說因為這一段旅程,謝旺霖決定不走大學所修的政治與法律,不念研究所、不考國考,要繼續要走文學的道路。這些經歷讓他對生命遭逢挫折時,更有勇氣坦誠的面對自己。謝旺霖也計畫,明年還要騎單車遊蒙古,或是從印度恆河的上游步行到下游。

【2008/01/24 聯合晚報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/READING/REA8/4194273.shtml

〔記者廖淑玲/西螺報導〕身上不帶錢,能不能完成環島旅行?

只背了睡袋、乾糧

23歲剛退伍的蔡旼諝,8日起從台中住處出發,背著背包、睡袋及簡單乾糧出門,身上完全不帶錢,考驗自己,也考驗全島的台灣人,他希望從徒步環島中訓練自己,9日在西螺信義育幼院過夜,大受院童完成單車環島的精神感動,10日繼續南下,希望將這股台灣人的精神發揚光大。

「獨自流浪的時候,方向感不重要,嘴巴比方向感重要多了」,因為看過一本「流浪吧,男孩」的書,去年12月31日才退伍的蔡旼諝,8日一大早從台中出發,準備在20天之內完成徒步及搭便車環島的自我挑戰行動。

畫看板 宣示在環島

尤其為了考驗自己的能耐,蔡旼諝決定全身上下不帶一塊錢出門,除了設計出一個超炫的大拇指看板,還有一張「旼諝環島之旅」的海報,背包裡只有簡單衣物及睡袋,除此之外,值錢的就只有一張電話卡,作為緊急聯絡用,蔡旼諝說,希望不會用到這張電話卡,但也讓人見識到他超人的勇氣與膽識。

蔡旼諝表示,父母親都是高中教師,家教甚嚴,事前根本不會贊成如此舉動,所以他也坦承,事先沒有徵詢父母親意見,只有妹妹看到他在做看板,問了一下,還幫忙畫,但為避免家人擔心,他出發前還是留了一張紙條,告訴父母親他這次的環島行動,而且承諾會注意安全。

圓夢趁早 離家遠行

蔡旼諝強調,不告而行,其實他可以想像父母親一定會責罵,但他希望趁著年輕,做一些自己想做的事,結束環島返家後,他願意接受父母親的任何處罰,倒是他才走了兩天,就碰到許多珍貴的人事物,還請他們為自己留言,成為他人生中難得的經驗。

尤其第一天夜宿鹿港天后宮旁的一家小廟,廟方人員對蔡旼諝熱情接待,第2天走過西螺大橋,在信義育幼院和院童度過難忘的一晚,獲悉院童去年剛完成21天單車環島的壯舉,更讓他感受到台灣人情之美,處處都是奇蹟,將是台灣最大的發展實力。

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/11/today-love1.htm

【本報記者徐敏子屋崙報導】「吉普賽女郎」葉韻又要出發了,這回是辭去灣區的工作,到北京發展,一般人聽到有人要當「海龜」,第一句話都會問:到中國作什麼工作?葉運的回答卻不免令人意外:不知道!用「吉普賽女郎」來形容葉韻應該是一點都不過分,正屆而立之年的她已經有過六年的「流浪」生涯,聽她講流浪故事是一個很奇特的經歷,你會不斷產生一連串的問題:你父母擔心嗎?六年流浪(旅遊)要花好多錢吧!一個二十多歲的單身女子四處流浪,不害怕嗎?還有:「為什麼要流浪」?葉韻當然沒有用歌曲「橄欖樹」的歌詞來回答:「為了夢中的橄欖樹」,不,她沒有夢中的橄欖樹,或者說,她夢中的橄欖樹就是:為了無限地豐富自己有限的人生,為了親眼看看世界各地的人怎樣生活;對了,她是柏克萊加大人類學專業畢業的。

其實用「海龜」來形容葉韻並不確切,她不是來自大陸,她來自香港,23歲那年,正在柏克萊加大讀書的她突發奇想,休學兩年,掀開了本人「到世界走透透歷險記」的扉頁。

第一站是南非,她一個人,拿一本英國護照、背一副行囊,身邊並沒揣多少錢,「我是用最節省的方式旅遊」,她這樣說;大部分陸地交通是搭順風車,對了,就是那種站在路邊,對著來往車輛翹起大拇指示意的那種方式。

遇到壞人怎麼辦?不怕歹徒將你帶到荒郊野外非禮施暴?葉韻說,當然有這種情況,她的對策是「談判」,也就是「與壞人講道理」,不過大部分人都是好人;有一次在南非,她上了一名白人男子的車,男子讓她看一個裝滿保險套的盒子,然後對她說,要將她載回自己的住處。

葉韻拒絕了,她說當時以為車上已有一名女子會比較安全;男子惱羞成怒,將葉韻拋在前不著村、後不著店的野外,一溜煙似地將車子開走了;不過葉韻並不太害怕,她後來又用「攔」的方法回到住所。

葉韻原打算在南非玩兩星期,後來卻一待就是五個月;結束兩年流浪後回到柏克萊,拿到學位後再出發,六年中她去過非洲、歐洲、亞洲、加拿大以及美國的好多州,每次流浪都是隨心所欲,從不事先規劃。

她總是扮演獨行俠的角色,「來也一人、去也一人」;每到一地,第一是找住處、第二是找打工機會,一邊賺錢一邊花,這種「看世界」的方式對於一個華人女孩來說實在不尋常,葉韻因此累積了大量故事、拍攝了大量照片。

「這些故事都在裡面」,她指指自己的腦袋,「也許到北京後第一件事,是把這些經歷寫出來。」曾經參加過攝影聯展的她還有舉辦攝影個展的夢,她目前還正在寫一個電影劇本。

現代人寫文章都喜歡說「有夢最美」,新年伊始,葉韻將在北京展開新的流浪生涯;辭去在灣區中文媒體當了11個月的記者工作,葉韻說,她會爭取在2008北京奧運當志願者的機會,說不定還能發些稿件回灣區呢!

2008-01-05

2008年01月03日 16:27:42  來源:北京晚報

康諾利性格開朗

康諾利自拍照片

    據美國媒體1月2日報道,現年22歲的凱文·邁克爾·康諾利是個相貌英俊、性格開朗的美國小夥,過去一年多他先後周遊了15個國家、31個城市,沿途拍下32000多張照片。令人驚奇的是,康諾利竟是一個先天缺失下肢的“半截人”,他用來行走的工具既不是義肢也不是輪椅,而是一塊帶有輪子的滑板。每當他“行走”在街道上時,總會引來驚詫的眼光,甚至有人把他誤當成乞丐。然而康諾利並不自卑,不僅能像正常人一樣洗澡、做飯,還考上了蒙大拿州立大學電影攝影係,他“乘坐”一塊滑板,到世界各地旅遊,在旅途中他甚至還結交了一個新西蘭女友。    

  樂觀從容面對“半截人生”

    康諾利是專業攝影師和滑板選手。他留著一頭棕色的板寸,相貌英俊、性格陽光。遺憾的是,他生下來時便缺失雙下肢,成為一個“半截人”。對于這種罕見的先天性生理缺陷,就連醫生也無法解釋。不過與同齡孩子一樣,活潑好動的他從小就喜歡爬上爬下。

    美國廣播公司報道稱,康諾利的上半身發育得十分完美,骨架寬大、肌肉發達。康諾利打小便拒絕安裝義肢,他覺得義肢不僅穿戴起來不舒服,而且讓他無法自由運動。平時外出時,他總是穿著一雙“靴子”。這是一個與他殘缺下半身結合得天衣無縫的圓形裝置,不僅可以代替正常人的鞋子,而且可以矯正運動姿勢。在他的“靴子”裏寫有這樣一行字:“請不要偷走它,尤其是中年婦女。”原來,有一次他在滑雪之前將“靴子”扔在長凳下,結果被兩個婦女誤當做“花盆”而順手牽羊。

徵服高山

    堅強極限運動會奪銀牌

    康諾利雖然肢體殘缺,骨子裏卻對生命的自由充滿渴望。露營、攀岩、滑雪,他樣樣精通。在2007年1月舉行的美國極限運動會上,身殘志堅的他竟然奪得銀牌。但他也付出了很大代價,下腭骨折,康諾利的下巴處至今仍然植著一塊鋼板。

  聰明路人誤解成創作靈感

    康諾利將相機固定在滑板的邊緣,憑著感覺按下快門。讓他啼笑皆非的是,每到一個新的國家或城市,當地人對他的反應都千奇百怪。在烏克蘭時,街上的行人誤當他是乞丐,紛紛往他的手中和背包中塞錢。當他來到薩拉熱窩時,當地人猜測他是戰爭受害者,從小因戰爭失去下肢。當他返回家鄉時,又被人們誤當做“光榮負傷”的伊拉克戰爭老兵。

    康諾利說:“路人那些盯視的眼光讓我很不自在,于是便用手中的鏡頭與其對視,這是我創作的靈感。”

  幸運結交新西蘭女友

    在先後周遊15個國家、31個城市的過程中,康諾利沿途拍下32000多張照片,真實記錄了世界各地的風俗習慣和人們的自然表情,收獲了沉甸甸的回憶。讓他厭煩的是,一些陌生人總是一遍一遍地問他一些“小兒科”問題,比如他是如何洗澡的,如何做飯的,如何到櫃臺交款的。這些困難在他看來早已不成為問題。不久前,康諾利成功舉辦了個人攝影展,好評如潮。康諾利透露,他目前已經找到了女朋友,對方是一個他在新西蘭時認識的美麗女孩。不過對于倆人交往的細節,他卻表示要保密。(袁陽)

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2008-01/03/content_7360057.htm

「不老騎士歐兜邁環台」歷經十三天,昨天回到終點站台中市,騎士們秀出他們的的環台地圖。
記者喻文玟╱攝影
歷經十三天的「不老騎士歐兜邁環台」,昨天全隊回到台中市終點站。不老騎士團團長賴清炎說:「人家用相機拍照寫日記,我們靠『歐兜邁』(閩南語的機車)寫環島日記,也很厲害哦!」八十歲的團員何清桐騎三陽野狼一二五西西機車,車前掛著已逝妻子的照片。隊友說他很疼老婆,遇雨暫停時,「就拿紙巾擦掉妻子遺照上的水珠。」「晚上住宿也將妻子的遺照帶至房內。」何清桐大方的說,「我怕她在黑暗中孤單。」主辦單位弘道老人福利基金會表示,這十七位七十歲以上的老人,平均八十一歲,本月十三日從自台中市出發,往南經省道、南橫、花東縱谷、蘇花、濱海等公路,騎了一千多公里,完成環台夢,其中一人途中受傷,也搭汽車隨行。

不老騎士昨天上午抵達台中縣議會前,台中縣長黃仲生到場致贈小禮物並說,不老騎士用行動證明活力,讓他自嘆不如。

車隊不久即回到終點台中市健康公園,觀眾夾道歡呼,稱讚他們老當益壯,不老騎士開香檳歡呼:「我們辦到了!」並展示環台地圖。

最年長的是朱妙貴今天過九十歲生日,弘道老人福利基金會昨天準備了生日蛋糕為他慶生。

八十三歲的劉樹發說,旅程第七天騎到蘇花公路時,一名團員不慎追撞他,他摔車後,後方車輛又摔倒,兩輛機車壓住他,造成他右手受傷,無法再騎車,只好搭汽車跟著車隊環台。

★看看不老騎士★不老騎士「歐兜邁環台日記」部落格:http://www.hondao.org.tw/motor%5Ftaiwan/。

【2007/11/26 聯合報】@ http://udn.com/

http://www.udn.com/2007/11/26/NEWS/NATIONAL/NAT5/4112075.shtml

2007/12/10

吃止痛藥、靠零星贊助 挨餓5天也擊不倒 還要挑戰中東和平之旅【本報綜合外電報導】現年四十二歲、四肢癱瘓的南韓男子崔昌賢,繼今年八月創下輪椅旅行最遠距離的世界紀錄後,他啟程步上另一段兩萬公里長征。六日他抵達約旦,通過胡笙國王橋前往以色列,作為中東和平之旅的開端。

崔昌賢只能用嘴控制輪椅,他於二○○六年五月駕駛電動輪椅從希臘出發,二○○七年八月十五日到達德國首都柏林,他以十五個月橫越歐洲二萬六千公里、三十一個國家,途經非洲國家摩洛哥,他因此被收錄在最新版的《金氏世界紀錄》。

崔昌賢曾因殘疾而消沉,長年賦閑在家。三十一歲之後,他決心以挑戰極限的方式來改變大眾對殘障人士看法,在南韓國內發起一系列活動。二○○一年,他駕駛輪椅,從洛杉磯出發穿越大半個美國到達紐約;二○○三年他駕駛輪椅穿越日本。

崔昌賢的歐洲之行相當艱辛,途中除了酷暑和寒冬的考驗,因經濟拮据,他無法定期接受治療,只能靠止痛藥度過疾病折磨。雖然有零星資助,但他常為了省錢而露宿街頭,甚至還曾連續挨餓五天。不過,崔昌賢在旅途中並不孤獨,途經摩洛哥時,崔昌賢受到當地居民的熱烈歡迎。他們說,崔昌賢克服重重困難穿越歐洲,對他們是莫大的鼓勵,另外有一名志願者一路上對他悉心照顧,經過波蘭時,還有一名中年男子為了表達敬意,陪伴崔昌賢走了好幾天。

崔昌賢說,他從人們的肯定中獲得力量,他希望自己的行動能鼓勵殘疾人士和弱勢群體,告訴他們,在頑強意志面前,沒有有什麼困難不可戰勝。

http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?Unid=68986

作者:林奇伯 攝影:陳應欽  出處:2007年11月號 /全球飆機場 
  世界最大的沙漠撒哈拉,已成為遊埃及的新熱點。現在到埃及,除了傳統的古蹟巡禮,更有第二波的「五合一」觀光新趨勢,古老埃及也可以有新玩法。

http://www.gvm.com.tw/theme/catalog_inpage.asp?ser=13623

2007/11/14 00:05
記者羅廷媚/北斗報導

一名家住高雄市,領有殘障手冊的蕭姓男子,40幾天前一路步行北上,12日晚間走到彰化縣埤頭鄉時,竟潛入一戶民宅睡了一夜。隔天早上還在別人家裡煮早餐吃一頓,結果在遭屋主發現時,蕭某拿水果刀反嗆屋主,「這裡是我家」,還好警方據報及時趕到化解危機,結束該男一雙腳流浪半個台灣的旅程。

把別人家當成自己家的46歲蕭姓竊賊,落網後向警方表示,他是在10月2日當天,從高雄市的家中出發,一路沿著省道往北走。原本他打算要環島,但因為身上沒錢,因此走到哪就吃到哪或睡到哪。

警方表示,蕭姓男子精神狀況不佳,落網時身上還穿著國中生的外套,且說話巔三倒四,令人啼笑皆非。埤頭分駐所13日清晨六點左右接獲民眾報案,指稱在埤頭鄉合興村水江路一戶民宅有竊賊侵入,竊賊並持刀向被害人揮舞脅迫作勢砍殺。

警方獲報立即通報線上巡邏警員緝捕,當警方到達現場發現有一持刀男子欲逃離,遂趨前制伏,雙方一陣扭打後,警方順利奪下竊賊刀械並將其壓制在地,帶回警訊。

王姓屋主表示,13日清晨返家時聽到廚房有怪聲,走近一看,赫然發現蕭某一身邋遢待在裡內,他大喝一聲:「你在幹什麼」,蕭某回嗆「這是我家」,蕭某順手拿起櫥櫃內一支水果刀揮舞,還拿椅子作勢要砸他,他趕緊打電話報警。線上巡邏員警立即趕赴現場,蕭某正要逃跑,警方快腿將他抓住,並把其水果刀奪下,隨即帶回派出所偵訊。http://www.ettoday.com/2007/11/14/138-2186856.htm

2007年11月6日 07:55
来源:广州日报 作者:卢文洁 选稿:谢婧
  “我要休学一年去流浪!”今年22岁的广州大学历史系男生朱金录一年前做了大家都觉得无比疯狂的决定。如今,他已经在路上,历经4个月颠沛流离的生活,流浪之路还将继续下去。除了“走出校园闯荡世界”这一声音的召唤,小朱此行背负着更沉重的目标——他对本专业没兴趣,觉得大学生活迷惘而枯燥,看不到方向,于是铁了心“非走不可”。骑着一辆单车,只身一人上路,这个休学流浪的旅程让朱金录遭遇到什么?他又能寻找到什么呢?昨日,在小朱停靠到重庆市区休整的间歇,记者通过网络与电话与他展开长谈。  三年前,朱金录考进广州大学历史系,但学历史不是他的兴趣,小朱希望将来可以从商。由于没有学习的热情,他觉得大学生活枯燥无味,读到大二,从小渴望到外面世界闯荡的念头越来越强烈地在小朱脑中出现,最终他下了决心:既然大学呆不下去了,干脆休学流浪去吧。他想尽办法在学校那里搞到休学证明,获得休学一年的许可,小朱说这是最难过的关。接下来,要耐心去一一化解家里人的百般劝阻。家里每个人都不同意,以为他辍学不读了。然后就是拼命打工挣钱,跑步锻炼身体,看书查资料,这都是朱金录展开“单车流浪记”之前必须准备的功课。

  真正成行在今年7月初,朱金录和班上同学一起到西安实习考察。结束之后,同学回家了,小朱骑着单车孤身一人上路,在西安同学为他留了影,纪念这个“伟大的开端”。当时朱金录身上有打工挣来的四五千元和借来的两千元,以及一颗勇敢的心。

  朱金录在甘肃买了辆旧单车,从西藏出来时,走的是川藏南线,半路在然乌坏了,之后一边走一边搭免费车到云南,再买了单车骑到现在。4个月下来,他走了甘肃、青海、西藏、云南、贵州,现在到达重庆。他粗略估算了一下,独自骑单车走了6000多公里,穿越了五六个省。接下来,他计划从重庆骑单车到成都,再坐火车直达哈尔滨,然后从东北骑单车经华东回到华南,最后回归广州。小朱告诉记者,如无意外,明年9月开学时他就回到广州大学,做回一名普通大学生。

  朱金录说,一路上看到美景无数,他还感受到人与人之间温暖的情谊,很多人对从不相识的他伸出援手。“而且骑单车流浪对人的意志是考验,我现在发现自己很能吃苦耐劳,这是很多大学生缺乏的。如今我明白到,我渴望成功,我追求财富,我想生活得更好,但我缺少‘资本’,那就是技术,就是知识,我必须学有所成!所以回到学校后,我一定要好好学习,在读好本专业的前提下多学习其他技术,不能再浪费时间。”

http://news.eastday.com/s/20071106/u1a3210220.html

人物列傳/女子單車勇闖天涯! 4個月時間經歐亞9國

女子單騎跨歐亞,完成橫跨創舉。

2007/10/25 16:15
記者莊明勳/彰化報導

彰化縣有一名女子,花了4個月的時間,獨自一人用單車橫跨歐亞大陸9個國家,她說,整個旅途中有辛苦和驚險,但最讓她難忘的,是遇到許多熱情的外國人,很多次她都快撐不下去,但想到家人的鼓勵,又讓她繼續咬牙苦撐。

理了一頭短髮的游夙君,29歲卻像個小男生,她就是用這身裝扮完成用單車,橫跨歐亞九國的創舉,四個月前她從北京出發,騎過俄羅斯、德國、瑞典、荷蘭、法國等9個國家,總共1萬2738公里,前後只花了10萬元台幣,沿途餐風露宿,相當克難,不過她說,幸好遇到許多熱情的外國人。

游夙君:「我對他們來講是一個陌生人,而且我們語言是不通的,他們那邊是講哈薩克語和俄語,基本上我是不會講的,他們卻願意對我伸出援手。」

單車環遊世界是游夙君的夢想,途中雖然遇到許多驚險,但家人是支撐他的力量,游夙君說,這是她自己的選擇,她常常在路上騎,當騎不下去的時候,坦白講,當她自己一個人的時候,她常常就會想這是她當初自己的選擇,也就繼續做下去了。

至於游夙君父親則說,一個女孩子騎了一萬多公里,當然很光榮,他想台灣應該不可能還有這樣的女孩子了。游夙君回到彰化的家,受到親友熱烈的歡迎,佩服她的毅力和精神,不過游夙君還有更高的夢想,她說等她賺夠了錢,她還要繼續再去其他還沒去過的國家。

http://www.ettoday.com/2007/10/25/123-2177595.htm 

單車橫跨歐陸9國 29歲女圓夢 2007-10-25 19:24/黃志偉

響應環保節能運動,彰化大村鄉有一名29歲女子,獨自騎著單車從大陸北京出發到法國巴黎,花了4個月經過9個國家,騎了1萬2738公里,雖然整個人瘦了一圈,也變黑了,但她很得意,終於完成自己的夢想。

 頂著和小男生一樣的短髮,29歲游夙君花了整整4個月的時間,一個人騎單車橫跨歐亞大陸,每經過一個國家她都會為自己拍照留念。單車好手游夙君:「剛好那時候是我的工作低潮,所以我心裡想說辭掉工作後,一定要去參加活動(騎車)。」

不只讓自己放鬆心情,游夙君更為了響應環保,尤其一個女孩子,要騎車跨越9個國家真的不容易;她搭飛機到大陸北京,再一路騎到俄羅斯,再往北抵達芬蘭、瑞典,由於瑞典和德國領土沒有相連接,游夙君搭渡輪繼續走,接著到荷蘭、比利時,10月16日終於到了終點站法國。

算一算這中間經過129天,騎了9個國家,12000多公里,當然也遇上不少趣事,還差點把腳踏車丟了。游夙君:「我那時候是熟睡的,腳踏車被別人騎走,那時候人在露宿袋裡出不來,然後那時很緊張,然後我出了露宿袋,開始大叫。」

游夙君說,她當時露宿在咖啡館外,人生地不熟真的是又氣又急,還好碰上不會騎腳踏車的歹徒,把車追回來,如今人平安回來,家人也總算鬆了一口氣。游夙君父親:「當然會擔心,可是她對騎車就是有興趣,而且都有跟哥哥聯絡。」

4個月下來,游夙君只花了10萬元旅費,她說,不是露宿店家外就是睡在高原、沙漠,因此花費特別省,雖然辛苦,不過完成夢想帶回滿滿的回憶,她說一切都值得了!http://news.pchome.com.tw/life/tvbs/20071025/index-20071025191758391414.html

中國時報2007.10.06
Toby旅遊9個月 至今心還在流浪
【彭漣漪/專題報導】

     28歲的承浩,是一家貿易公司業務,今年他碰到一個轉換工作的空檔,原本打算去熱帶島嶼渡假,但在看過記錄片「單車環島日誌─練習曲」,改變了計畫,決定騎鐵馬環島,這一騎,就騎了1518公里。

     他在背包客棧找到兩位同好─阿燦和采璃,三個人一起規畫路線圖,同時各準備2件簡單的圓領衫、內衣褲,再配上多合一清潔的皂水後,便踏上「21天的單車環島之旅」。

     三個人都是第一次長程騎腳踏車,因此選擇先甘後苦逆時針的環島走法,先騎平坦的西岸,再挑戰難度較高的花東。旅途中,每天忍受酸痛、晒傷、起水泡等痛苦,尤其挑戰太麻里海拔900公尺的金針山,全長14公里的陡峭斜坡,承浩雙腿騎到不停顫抖,痛苦至極;而騎到蘇花公路時,不僅擔心落石,沿途的懸崖峭壁更須不時閃避砂石車,相當危險,但三個人最後都撐完全程。

     同樣是28歲的Toby,在網路上開了部落格,談她長達九個月的東南亞及中國旅遊行程,頗有點名氣。她一年前放棄了穩定的設計工作,背起重達20公斤的背包及帳棚,開啟一個長達9個月、多達9個國家的流浪之旅,沿途走過大陸西藏、泥伯爾、印度、泰國及柬埔寨等。

     Toby相當會省,9個月下來,開銷的旅費含機票住宿,不超過15萬,平均一天不到550元,她在出國前辦了國際學生證及青年旅館卡,門票及住宿都有打折,此外,為了省錢經常吃泡麵,甚至在西藏還曾與遊民一同睡在路上的廢墟帳棚

     Toby最難忘的經驗,是騎著單車,從西藏穿越中尼公路到尼泊爾的旅程,近1千公里的路途,中間必須越過喜瑪拉雅山,但她配備不好,靠毅力及一輛從西藏購得折合台幣不到三千元的腳踏車,成功挑戰顛峰極限。

     現在她在公家機關任職約聘工作。她說,她自己是「人回來了,心卻仍在外頭流浪」,並決定今年底要到澳洲遊學打工,繼續她的人生體驗之旅。http://news.money.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+110601+112007100600493,00.html

辛苦養的萬斤魚遭水污染致死後,河南開封張自立、崔永光夫婦成了環保志願者。為喚醒公眾的環保意識,夫妻倆背井離鄉,開始了自費“環保萬里行”。昨天(23日),他們來到了北京。  親身經歷 養魚遭非法排污血本無歸

    “河流遭污染水中無魚蝦,牛羊再不飲那河中的水,農民兄弟再也種不出那甜到皮的大西瓜……”昨天中午,崇文門地鐵站附近人行道上鋪著十來米長的橫幅,有水污染的危害宣傳數據和手繪漫畫,有大量魚苗中毒死亡的照片,還有地方環保部門的證明材料。頭髮花白的張自立夫妻借助話筒和擴音器,動情演唱自創歌曲《七朝古都我的家》,吸引不少人駐足觀看。

    張自立說,他們是開封市人,他今年58歲,妻子53歲。1997年兩人下崗後,承包了家鄉的馬家河,投資10多萬元在河道養魚。2004年3月,馬家河突遭上游開發區工廠非法排污,清澈的河水變得黑臭渾濁,辛苦飼養的魚全部死光。兩口子幾年積攢的40多萬元成本和投入的十幾萬元設施血本無歸,損失達60萬元。事發後,夫妻倆多次找開發區、環保局、市政府反映情況,希望有關部門採取措施制止非法排污,但一直沒有取得明顯進展,索賠也找不到人,幾十萬元打了水漂。

  宣講環保 自創環保歌曲街頭演唱

    這件事情讓張自立體會到,只有喚起人們的環保意識,保護環境才有希望,於是,夫妻倆決定以自己的親身經歷到全國宣傳環保。張自立說,2006年7月16日,兩人踏上了“環保萬里行”的征程,先後到安徽、浙江、上海等7省7市宣講,每到一站,夫婦倆都用自己的經歷宣傳環保,呼喚人們保護河流。只上過4年小學的張自立有感而發,創作了《家鄉的小河》、《期盼》、《七朝古都我的家》等多首環保歌曲。

    為了給人們一個直觀印象,夫婦倆還遠赴淮河源頭和長江入海口,把取到的淮河、長江水裝進瓶裏做對比,“現在淮河水質不容樂觀,我們大家都不願看到幾年後長江也是如此。”說著,張自立拿出瓶裝河水、污水致死魚圖片等,向圍觀群眾講解。

    漂泊生活 住地下通道吃饅頭鹹菜

    昨天(23日)中午,幾首歌唱完,累了,張自立夫婦坐在地上,拿出兩個冷饅頭和豆瓣醬吃了起來。崔永光說,他們每到冬天就回老家打短工,以積攢環保宣傳經費。在四處漂泊的日子裏,為了節省開支,他們的吃住都非常簡單,餓了就買饅頭就鹹菜,晚上就住在地下通道或者房檐下。昨日,崇文門派出所的政委看到他們的義務宣傳後,主動邀請讓他們晚上住到派出所去。

    她說,開封家中他們的兒子已經20多歲了,並不捨得他們出來“受苦”,但他們覺得這樣很值得,“我們希望通過自己的努力和行動,讓環保意識深入人心。不僅要挽救家鄉的小河,還要挽救千萬條小河。”

    昨日(23日),張自立夫婦向記者表達了此次來北京的心願:“聽說北京有許多環保志願組織,我們也想加入到他們中間,大家一起做事力量更大。”(記者吳曉晶 王貴彬)

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/newscenter/2007-09/24/content_6780450.htm

夢想的翅膀

分類:夢想國度240天之旅

2007/09/18 13:10

在機場劃位時我要求坐在飛機窗戶旁讓留戀的期待得以喘息心情的激

…《 詳全文

回應 (0) 引用 (0)

 

天堂與地獄的國家–印度

分類:夢想國度240天之旅

2007/09/12 17:24

火車是我在印度最好的旅伴全程都有他的參與 所以我對他 多了ㄧ份情

…《 詳全文

回應 (2) 引用 (0)

 

沒睡好的游民

分類:夢想國度240天之旅

2007/09/12 16:50

要離開印度的前幾天我並沒有睡好 或許是要離開我旅行中最後一個國

…《 詳全文

回應 (4) 引用 (0)

 

Agra

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/28 22:15

為了一探泰姬瑪哈陵的美麗我來到了印度金三角其中之ㄧ的城市–阿格拉

…《 詳全文

回應 (2) 引用 (0)

 

My Dears

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/27 01:57

“Dears" mean that nice friends, they ever help me or welcome me to their house

…《 詳全文

回應 (0) 引用 (0)

 

In Nepal–Bhutan

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/27 01:50

You say that we don’t have chance to see again. You hope we can meet each other in the dream!!

…《 詳全文

回應 (2) 引用 (0)

 

Golden City–Jaisalmer

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/25 18:52

Jaisalmer…It has a special story from me!! I stay here for 3 days 2 nights. No pay any money fo

…《 詳全文

回應 (0) 引用 (0)

 

Pink City–Jaipur

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/25 18:46

When i arrive Jaipur about 11 p.m. I don’t want take any taxi!! Because I know the dudu drive

…《 詳全文

回應 (3) 引用 (0)

 

Wish City–Varanasi

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/25 18:26

From East Nepal go to North East India… I don’t visit many cities in india, but I know

…《 詳全文

回應 (0) 引用 (0)

 

Bule City–Jodhpur

分類:夢想國度240天之旅

2007/08/24 12:17

If you want to visit india, you never forget three color city. They are pink city–Jaipur Bule c

…《 詳全文

回應 (2) 引用 (0)

http://tw.myblog.yahoo.com/sunshineandsmile-sunshineandsmile/archive?l=f&id=19

中國時報 2007.09.16 
為暖化而騎 4大學生環島
陳易志/南縣報導    紀錄片「練習曲」敘述一名青年騎腳踏車環島旅行途中發生的感人故事,影片播出後掀起跟風,黃冠傑等4位大學死黨,結伴以12天環島,還自創「為暖化與和平」而騎的口號,到處宣導,愈騎愈帶勁。

    4位大學同學黃冠傑、林峰祺、林昱伶、涂偉祥,從台灣最北端的淡水鎮出發,擬以12天時間繞行台灣一周,為了讓自己更有衝勁,取大學時期綽號隊名「賊星妮單車勇闖美麗島」,同時還賦予「為和平與暖化而騎」的理想。

    「我們都是淡江大學同學,大學生涯沒想過騎腳踏車環島,一起觀賞紀錄片練習曲之後,對於男主角主張現在不做,將來後悔,深有同感」黃冠傑起而行,3位好友立即跟進。

    黃冠傑畢業於淡江大學運輸系,今年才踏入社會工作服務於義消總隊,有了這個遍及全島的「靠山」,黃冠傑等一行落腳處,不成問題

    十五日抵新營市,馬上循址找到新營消防分隊,獲得隊員熱情歡迎,雖然只是清茶招待,但是珍貴的熱誠鼓舞,讓4個人疲累全消,稍事休息,旋即精神抖擻踏上未竟旅程。

    為了賦予旅程意義,黃冠傑等人製作了紅布條,揭示為和平與暖化而騎,騎腳踏車可以減少二氧化碳排放量,為維護空氣品質盡一分心力,為和平而騎,目標更加遠大,一想到騎腳踏車可以帶來和平,讓4個人的腎上腺素激增不已。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050604+112007091600142,00.html

中國時報 2007.09.15 
3女孩逐夢 花5千元環島
陳世宗/中縣報導

    「有夢最美,就要勇敢逐夢!」陳玉芬等3位尋夢女孩,15天只花5千元就圓騎單車環島一周的壯舉;她們半個月前從台北中正紀念堂出發,十四日行經中縣海線鄉鎮。她們雀躍的說,沿途讓她們感受到濃濃的台灣人情味,滿載來自各界的愛與關懷。

    7年級生輔大景觀設計系畢業的陳玉芬、畢平平,趁年輕想用腳來認識美麗的福爾摩莎,即約畢平平的同事陳詩妮,3個女孩每人準備5千元,決定利用15天的時間,用腳愛台灣;並連絡她們分散各地的同學、親戚等,一起來圓她們環島一周的夢想

    15天騎單車 用腳愛台灣

    陳玉芬、陳詩妮、畢平平3人,九月一日從台北市中正紀念堂整裝出發,先從東部走台9線,經宜蘭、花蓮、台東、墾丁高雄、台南、彰化,昨天沿台1線行經海線鄉鎮,沿途格外受到民眾的矚目與照顧。

    陳玉芬輔大的同學賴映如、蔡心怡、張琤瑜等,為支持她們的勇氣,特地從台北搭火車到宜蘭羅東,在預定落腳的五結民宿前製作海報迎接,讓她們士氣大振。

    陳玉芬說,騎車行經花東時,開砂石車的運將都會按著有旋律的喇叭為她們加油;導正過去總誤以為砂石車司機都很跋扈,開車橫衝直撞的錯誤印象,其實砂石車司機並沒有外傳的那麼壞,只是平常少接觸所產生的誤解。

    讓陳詩妮最感動的是,沿途曾遇到同樣騎自行車旅行淡江大學學生,當她們到墾丁途中發生爆胎求助無門時;所幸又巧遇淡江綽號「周董」、「CT」,熱心的幫忙補胎;否則當時在荒郊野外,真不知該如何是好。

    沿途民眾照顧 處處溫馨

    畢平平貼心的說,14天來體驗到台灣到處充滿著濃濃的溫馨情,沿途休息吃飯時,很多不認識的叔叔、阿姨們;知道她們騎單車環島一周,親切地代為付帳,雖然一再的婉拒,卻仍無法拒絕盛情,給她們很大的支持與鼓勵。

    三人曾在雷雨交加的傾盆大雨中,連騎近4個小時,到昨天陳玉芬、畢平平還在感冒;父母親都為她們的勇氣感到驕傲,今天將在中正紀念堂迎接從小呵護長大的掌上明珠,竟能在半個月就能完成騎單車環島一周的壯舉。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050603+112007091500175,00.html

中國時報 2007.09.04 
騎單車去流浪 遊日3周花5萬
曾秀英/豐原報導

    自助旅行達人黎學翰,這個暑假吃遍日本北海道鄂霍次克海沿岸生猛海鮮,玩了21天,卻花不到5萬元。他說,4個大男人善用免費露營以及價廉物美的騎士之家(Rider House),讓這趟流浪之旅既省錢又有趣味。

    黎學翰56歲,親手規畫自助旅遊至今26年,走過60幾個國家,48歲起決定退休,開始以玩為工作,過去8年,平均每年固定出國5趟。

    露營睡通舖 省錢又有趣

    暑假這趟流浪之旅,對黎學翰來說是難得的體驗。他說,到日本已經20趟以上,這次住宿最平民化,由於所有團員都是男性,大夥決定嘗試另類體驗,全程以免費露營為主,再體會每晚1千左右日幣的騎士之家大通舖。

    黎學翰笑說,旅途中根本沒有沐浴設備的情形不少,一群臭男人誰都不嫌棄誰,21天下來花在住宿的錢,才2萬多日幣,享受美食是住宿費的3倍,每個人都吃得很過癮。

    流浪之旅從旭川機場展開,先到富良野看著名的薰衣草,轉北龍町賞一望無際的向日葵花田,接著搭火車往日本最北的宗谷岬,坐船過海到利尻島,看高山野花、品嘗聞名日本的海膽,很多行程是去過北海道的國人根本沒聽過的地方。

    沿著鄂霍次克海,一行人騎腳踏車花2天半的時間趕了300多公里到網走車站,是其中最辛苦的一段;但路途中廣闊的地平線上,一整片的牧草風光,望著日出、日落的美嘆為觀止,讓成員們難以忘懷。

    自由行 行前準備最重要

    26歲的林哲賢收穫最大,因為他即將赴美深造,在旅程中學習到簡易的烹飪,訓練獨立的生活,發現自助旅行並不像想像中那麼難。

    黎學翰表示,自助旅行通常比跟團更昂貴,原因在於付出準備工作更多,行前必須收集各種資料、具備言語溝通的能力,但好處是豐儉由人,處處都有探索的樂趣。

    黎學翰推廣單車自助遊行不遺餘力,他強調,不是為了騎車而出國,是為了玩才出國,歐洲、日本都已有不錯的單車規畫路線,天氣又不熱,只要事前準備完善,這些地區都是值得推荐的安全路線。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050603+112007090400191,00.html

中國時報 2007.09.02 
51天徒步環台 魯氏父子返淡水
陳韋婷/淡水報導    「我們終於回家了!」47歲的魯文學與12歲小學畢業的魯適維,昨天下午從八里乘著渡輪,回到51天前出發的淡水;父子倆選擇徒步環島,爸爸告別服務10年的公司,兒子為自己的小學生涯畫上完美句點。

    下午二時,魯文學與魯適維頂著烈陽,踏上淡水河岸,害羞少言的「維維」看見等候已久的媽媽、奶奶、外婆等家人,一個箭步便上前擁抱,奶奶摸著「維維」的臉龐,直說「瘦了、瘦了」。

    奶奶擁著維維 直說瘦了

    前晚,魯氏父子在林口瑞平國小紮營,度過環島旅程的最後一晚,魯文學說,他們本來要在走廊上搭帳篷,但瑞平國小校長張麗華說,早已準備好有冷氣的會議室,讓他們感到十分窩心。

    魯文學說,這趟旅程是他人生中重要的轉捩點,他體驗台灣人情味,但也曾遭遇無情拒絕,為紀念這51天來的回憶點滴,他留起「史恩康納萊鬍」,在下一次人生轉折前,不會刮去。

    魯文學說,越接近終點時,他的心情越是忐忑,經媒體報導後,越來越多朋友捎來關心、打氣信息,但他與「維維」原本自然、簡單的心情,也漸漸感到壓力,只是單純的初衷,好像一定要另外賦予意義,才能滿足環島的特殊性。不過還好媒體與朋友未過份打擾,他們還是開心走完旅程。

    回家第一件事 看場電影

    走壞一雙鞋、一只背包的「維維」說,當初僅是想留下「畢業代表作」,並不覺得自己徒步環島是什麼大事。他回家後最想做的第一件事,不是休息,而是與家人好好地看一場電影

    魯文學提到,在旅程的第七天,在宜蘭找不到適當紮營地,旅社費用又高昂。他們便到派出所詢問是否有較便宜住宿點,沒想到當地員警熱心幫助,找到一間不錯的旅店,卻位於礁溪,員警開警車載他們到宜蘭火車站搭車,出礁溪站後也有警車接送,最後還把他們介紹給記者,父子倆就這樣獻出第一次的警車、受訪的經驗,讓他們印象深刻。http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050602+112007090200089,00.html

中國時報 2007.08.13 

王超群/特稿

    近來騎自行車環島蔚為風潮,單是今年暑假,就有大學單車社主辦武嶺會師、台師大和民間非政府組織發動的環台自行車壯闊遊,紛紛以環島表現圓夢壯舉。在此一休閒運動型態漸成顯學時,國內自行車環境改善更要加把勁。

    騎自行車環島、攀登玉山及泳渡日月潭被稱為「台灣大鐵人」三項運動。一項統計指出,每次有近兩萬兩千人參加泳渡日月潭,而每年登上玉山的人高達三萬八千人,相較之下,騎自行車環遊台灣的人數相對較少,但民間正大力推動,風潮漸開。     曾以鐵馬環球行聞名的黃進寶家族,籌組成立「台灣自行車環島運動協會」,九十四年十月起定期舉辦環島活動,全程九天,雖是付費行程,參加者絡繹不絕。     黃進寶妻子楊麗君說,協會免費提供旅行專用廿七段變速高級自行車借參加者使用,故障時可迅速取用預備車騎乘,確保活動順利。     每輛自行車均配備GPS衛星導航系統,可依個人體力和實際路況配速前進,免除因害怕迷路而拼命緊跟隊伍或硬闖紅燈,可降低運動傷害和交通事故的危險。     台大單車社李宗霖召集主辦的「武嶺大會師」,集結全台各大專校院單車愛好者,成為青年學子的年度單車盛事,日前剛圓滿落幕,他馬不停蹄又和姊姊奔赴日本,繼續他的單車夢。李媽媽笑說:「他就是愛騎嘛!」     台師大也不落人後,發動十二天六十部自行車同時出動的環台之行,全體參加師生事先苦練,人人都曬成黑炭。     北部大學生熱衷自我實現,雲林的兩個高中生、正心中學高一同學陳權泰、林展昭臨時起意,帶著地圖展開單車環台。十一天後回到彰雲交界,林爸爸帶著全家放鞭炮,英雄式熱烈歡迎。兩人回到學校也受到同學崇拜,已有同學預約林展昭寒假再環島一次;熱愛田徑的陳權泰則想挑戰玉山。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112007081300044,00.html

中國時報 2007.08.13 

王超群/台北報導

    自行車主題遊正流行,不只在島內騎,還有人到日本騎!今年剛從台大畢業的陳宇潔剛由日本北海道環島騎乘自行車一周,歷時卅天。她和同為台大單車社的同學一年半前規畫這趟北海道單車遊,沿途搭帳蓬、睡公廁,腦中卻盡是美好回憶

    陳宇潔一行四人兩男兩女,都是台大畢業生,同屬台大單車社成員,希望一起騎自行車出遊,為大學生活留下最好的句點,於是構思日本行。他們先蒐集旅遊資訊,鎖定機車族的旅遊地圖,配合精準的里程數計算,進行周延規畫。     陳宇潔說,一天約騎四十至七十公里,住宿露營為主,但每天露營點要事先安排計畫;出發前就要將自行車拆解裝箱運到北海道。     沿途發生許多驚奇。陳宇潔說,有一天他們搭帳蓬露營,想不到次日清晨一群烏鴉把他們的早餐都吃光,連整袋食物都不見,研判可能是當地出沒的狐狸幹的好事。     還有一回,山上忽然大雨大霧,群山中連躲雨的地方都沒有,當地都是昂貴大飯店,沒有平價留宿點,而戶外實在太冷,根本不能露營,一伙人只好擠在公廁睡覺。陳宇潔說:「日本的公廁又乾淨又寬敞,設施一應俱全。」     熱愛騎自行車,卅天的行程陳宇潔留下永遠難忘的回憶。她說,車子的外胎破裂,他們靠日本車友協助,找道路救援車專車送來一條外胎,價值日幣三千六百元,比一般車胎貴了六倍;但因故障點在荒郊野外,只好付費買服務     比較台、日兩國的自行車環境,陳宇潔流露止不住的羨慕。她說,台灣的自行車道還舖磁磚,「下雨就會滑,危險得很!」且各段不銜接,以自行車道旅行似乎不可行。她表示,「台灣的自行車道都是不騎車的人設計的。」     她也說,日本北海道市區內都分設人行和自行車專用道,即使是修路的路段,也留設自行車道。聽說台北市有意取締騎上人行道的自行車騎士,陳宇潔說,「自行車道未規畫完善,如果不騎上人行道,騎那裡?」、「自行車在台灣,不知道還要弱勢多久?」

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112007081300042,00.html

「Lonely Planet」書系有多「神」,幾乎每個自助旅行者都能舉出一籮筐理由。在你迷途時伸援手、萬一盤纏用盡仍有路可走,行文有觀點,有批評、有褒貶,讀起來趣味橫生。難怪說是自助旅行者的「聖經」,它比最忠實的旅伴更可靠,絕不會在路上背叛你為難你。如果你要去的遊地「恰巧」不是中文旅遊書的熱門選題,網路上的前輩會口徑一致回答你:「那就跟我一樣,帶本Lonely Planet吧!」

1972年,新婚的托尼和莫琳沿著「嬉皮路徑」,從英格蘭出發穿越亞洲,到達澳大利亞。闖蕩回來,太多人詢問細節,轉念一想:「何不乾脆寫本指南,把一路上的旅行筆記整理出書呢?」隔年,《便宜走亞洲》連同「Lonely Planet」這個品牌誕生,之後是《省錢玩東南亞》、《喜馬拉雅山脈健行》、《尼泊爾:旅行者指南》……三十年過去,「Lonely Planet」已經是在三大洲有辦公室、旗下有六百種圖書、四百餘名員工,年銷量六百萬冊的專業旅行書出版社。「混合自傳、公司歷史和自助旅行歷程」的這本書,即是一路走來「Lonely Planet」這三十年的旅程。

比起被奉若神人的「壯遊者」,惠勒夫婦的旅程不是難度最高、里程最長、經歷最奇特的。但一對純屬熱愛旅行的夫妻,竟發願進入全然陌生的出版業,堅持做出最友善的閱讀介面,提供新形態(個人的、自助的、有趣的、省荷包的)旅行方法,讓旅行者順利地進入當時仍人跡罕至的地區,親炙異地文化──這豈不像另一種「壯遊」:把滿腔浪漫和熱血,化為對工作精準的執念和要求,為了守護第一趟旅行的初衷,不惜投入家庭和生命去搏鬥。

世界局勢瞬息萬變,旅遊業偏偏又和這些變化脫不了干係,有些地區指南書好不容易編採完成,付梓隨即遇上當地宣布對外國遊客的禁制令;有些地區上市時遇上改革開放,全世界的自助旅行者不約而同把目光投向當地,買光架上的「Lonely Planet」。銷售量的漲跌甚或外力試圖介入干擾,從來不曾令「Lonely Planet」乘勝投機或畏縮遲疑,他們持續開發、探訪、寫作和出版,以自己的節奏,持續向前健行。

「一本指南書必須做到三件事。」托尼在〈關於指南書〉一章,提供三十年的編輯經驗談。首先,必須能夠「救命」。在午夜到達一個陌生的城鎮,指南書必須告訴你:「向左轉過兩個街區,能找到一個條件不錯且價格合理的地方入住。向右轉,就有可能被打劫……」第二,應該能教育你。些許的知識有助更加享受旅行,也會讓你成為一名更好的旅行者。第三,一定要有趣。旅行最常見的原因,就是為了快樂──指南書應該幫助你快樂。說來輕巧簡單,但凡受過旅遊書「詐騙」的讀者,讀完肯定感動得痛哭流涕。

「每一位自助旅行者的背包裡,都有一本Lonely Planet。」本書的問世,讓這句響亮的口號接上下一句:如果每位旅行書編輯、作者書架上都有一本《當我們旅行》,那麼成千上萬的旅行者,就不會僅有唯一的Lonely Planet可選擇了。

【2007/08/05 聯合報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/READING/REA3/3957161.shtml

商業周刊1004期 文●陳雅玲 研究員●賀先蕙 2007/2/19

有一種旅行,方法很貧窮,卻可以改變人的一生。這種旅行,西方從16世紀末傳承至今;中國卻已失落數百年。那就是Grand Tour──壯遊。培養獨自「闖」的能力,才能開創個人與國家的競爭力。

去年十一月中旬,英國《泰晤士報》以超過十萬英鎊(約合新台幣六百四十萬元)的代價,掛名贊助英國「空檔年大展」(The Gap Year Show)。

什麼是「空檔年」?它有多重要?從兩位英國王子身上,就可得知一二。

英國威廉王子在入讀大學之前的空檔年,以十個月的時間,到智利參與當地扶貧的義工服務,扛木頭、劈木柴、教英語、洗馬桶。形象欠佳的哈利王子,也曾在他的空檔年前往澳洲及非洲遊歷,期間,他在飽受愛滋病困擾的南非小國賴索托停留八週,以手提攝影機,完成一部紀錄片「被遺忘的國度」。二十歲生日當天,這部影片在英國ITV電視台播出。

傳統上,空檔年就是歐洲年輕人「轉大人」的階段,他們絕大多數是藉由出國壯遊(Grand Tour),來完成這項成年禮。

同樣是二○○六年,八月的一個下午,梳著大辮子、身披納西族七星羊皮背飾的中國雲南省麗江市副市長楊一奔,帶著她的新書《地球一奔:一個納西女人的環球之旅》,出現在上海書展。

環球第一人潘德明 徒步、騎車,七年走過八萬公里

一九九八年,楊一奔參加了「潘德明環球足跡考察尋訪團」。二十幾位文化界人士,開著四輛車,走過八萬公里,以壯志環遊世界一周。他們住在三十噸貨車改裝的宿營車上,喝不到熱水,吃不到蔬菜,一路顛簸前行。一年半下來,倒的倒,逃的逃,只剩下兩位堅持到最後。其中之一,就是楊一奔。

近幾年,中國大陸的媒體、體育界又開始重提潘德明。《地球一奔》的出版,兩代環球壯遊再度引起矚目。因為,全世界第一位以雙腳徒步、騎車,完成環球壯舉的人,就是中國的潘德明。

一九三○年,上海青年潘德明為洗雪「東亞病夫」之恥,決心環繞地球一周。過程中,他始終隨身攜帶一本四公斤重的《名人留墨集》,包括印度的甘地、泰戈爾等世界名人,都曾在其上簽名。法國總統萊伯朗(Albert Lebrun)、美國總統羅斯福也接見了他,並贈金牌。七年後他剛回國,旋即爆發七七事變,這麼偉大的事蹟就此湮沒在板蕩的亂世裡。

其實,青年旅行不是現代專有的活動,自古有之。當時,有一個專有名詞「壯遊」。

壯遊,指的是胸懷壯志的遊歷,包括三個特質:旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」、特別是經過規畫,以高度意志徹底執行。壯遊不是流浪,它懷抱壯志,具有積極的教育意義。它與探險也不太相同,壯遊者不侷限於深入自然,更深入民間,用自己的筋骨去體驗世界之大。

這名詞源自唐朝,那是一個壯遊的時代。高僧玄奘到天竺(印度)取經,就是古今中外最知名的壯遊之一;連詩聖杜甫都曾在蘇州準備好船,差點東遊到日本,他自傳性的「壯遊詩」就寫道:「東下姑蘇台,已具浮海航。到今有遺恨,不得窮扶桑……」也因為這首詩太有名,留下「壯遊」一詞。

「中國曾經有很長一段時間有很偉大的壯遊文化,真的是了不得!」年輕時代也曾在歐洲壯遊的藝術評論家蔣勳指出,唐朝詩人王維寫的詩,「回看射雕處,千里暮雲平」,那是真的在邊塞打獵的。「你看李白,他是吉爾吉斯人,可以跑這麼遠到大唐朝來。所以他們的詩,有一種豪邁,有一種氣度,它不是書房裡的詩。」

巧的是,在歐洲也有一種旅行叫「Grand Tour」,恰恰好可以譯成壯遊。

十六世紀末,英國貴族子弟流行在學業結束後,與一位家庭教師或貼身男僕,渡過英吉利海峽,到巴黎、羅馬、威尼斯、佛羅倫斯等歐陸城市進行壯遊。除了探索文化的根源,這場旅行還有個很重要的吸引力——它是一場擺脫了父母束縛又興味盎然的文化盛宴。

到了十九世紀,壯遊已經變為歐洲菁英的成年禮,針對這段壯遊時光,出現了一個專有名詞「The Gap Year」(空檔年)。

如今,西方壯遊風氣仍盛,但壯遊的地區已擴展到全世界。二○○四年十月,《國家地理》子刊《旅行者》(Traveler)的二十週年紀念特刊「新壯遊」(The New Grand Tour),就提出了二十一世紀新壯遊的方式:環遊世界八十個景點。

壯遊也仍是西方國家,尤其是歐洲教育中重要的一環。根據英國教育暨訓練部的一份報告,英國目前有二十萬到二十五萬介於十六到二十五歲之間的年輕人,正處於空檔年當中。

報告認為:「空檔年」可增加外語能力,提升個人競爭力,包括獨立精神、人際關係、解決問題的能力、自我約束力、溝通能力。更重要的是,許多人因此找到人生的方向,那是完成自我的最大動能。

台灣高鐵董事長殷琪的偶像切‧格瓦拉(Che Guevara),是推翻古巴親美獨裁政權的革命家。他要不是在醫學院四年級時,和一位學長騎著重機車,展開了為期九個月,穿越五個國家的萬里壯遊,日後可能只是一個歷史上沒沒無聞的小醫師。

格瓦拉父親日後出版他那本《革命前夕的摩托車日記》,在前言寫道:「他旅行,不是為了像一般遊客那樣,尋找景色怡人的地方拍照留念,而是為了在沿路的每一個拐彎處體驗民生疾苦,並探尋這些疾苦的源頭。他的旅行是一種社會考察。」

中國最偉大史家司馬遷 二十歲遍遊九省,用腳寫《史記》

史上最偉大的歷史作品之一《史記》,也是在司馬遷的壯遊後完成。司馬遷是其父太史公司馬談刻意栽培的接班人。他從十歲開始讀萬卷書,父親為他延請當時大儒孔安國、董仲舒為師;二十歲那年,司馬談給他一輛馬車,指導他有目的、有計畫的到廣闊社會中實地考察,接觸壯麗河山和四方之民的生活習俗,並蒐求歷史傳說與各種史料。司馬遷圓滿的完成了這次學術旅行,「讀無字之書,稟山川豪氣」,最後終於能「究天人之際,通古今之變,成一家之言」(見另文:司馬遷壯遊路線圖)。

要不是壯遊來到中國,廣為《華爾街日報》、《紐約時報》和《國家地理雜誌》等撰稿的Peter Hessler(何偉),可能還像大學時代一樣寫著風花雪月、童年往事。

何偉從就讀牛津大學研究所開始,背著睡袋、帳棚,遊歐洲三十國。畢業後,他從捷克首都布拉格出發,分水陸兩路壯遊,以六個月時間從俄國經中國到泰國,跑完半個地球。

對這個世界有了深刻的了解與獨到的觀察,一九九八年,他所寫的《消失中的江城》一推出,即獲得「奇里雅馬環太平洋圖書獎」;最新旅遊文學著作《甲骨文》,也榮獲美國二○○六年「國家圖書獎」非小說類提名。

壯遊的價值,在於對於人的改變。古今中外,有太多例子是經歷壯遊而改變人生,甚至提升人類的文明。三、四百年來,西方社會的壯遊傳統,已經沉澱到社會的最底層。

中時旅遊第一個「玩家帶路」的國際專業導遊張榜奎表示,當這些原本價值觀單一的年輕人,看到世界各地不同的人、行為、社會規範時,會省思:「我們的標準就是真理嗎?」

何偉認為,若是有更多美國人曾在世界各地壯遊,「了解那塊地方的歷史、文化,那麼今天就不會發動攻打伊拉克的戰爭。」他指出,有壯遊傳統的歐洲,比美國更接受聯合國這種國際組織,也更有世界和平的共識。

回頭來看中國,蔣勳感慨表示,我們的文化老了,失去了走出去的勇敢。「我覺得中國從鄭和以後輸掉的,就是那個走出去的精神。」

根據史書,明成祖在位時(西元一四○二至一四二四年),是中國歷史上最富庶的時期之一。山河探險協會理事長徐海鵬指出,當時米倉的米,多得都發了霉;錢用不完,串錢的繩子都爛了。

然而權力鬥爭,使得明成祖長子仁宗即位後,竟以「經濟空虛」,放棄全球海上霸主的地位,將七次出海檔案全部燒毀,還頒布「片板不得入海」、「沿海居民內移一百華里」的敕令。

「明朝實行鎖國政策後,國勢開始往下滑,民國初年到達谷底。」徐海鵬惋惜的說,中國雖然不乏壯遊的前輩,但從此探險、壯遊的精神喪失,在一九○○年前後半個世紀國力最弱時,不僅在探險的領域缺席,還成為其他國家探險的對象。「壯遊代表一個國家、民族的開創精神。缺乏這股精神,富不過三代,國家也會改朝換代。」

今天的中國,已有意重溯壯遊傳統。二○○六年十一月二十日,中國三十六位學者、媒體、企業家,花了四十天時間,駕駛越野車隊穿越亞洲八國,抵達印度的那蘭陀。這是為了慶祝「中印友好年」,重走玄奘之路的「中國精神追尋之旅」。

「中國有意識的要恢復他的生命力。」蔣勳指出,中央電視台這幾年大量報導這些活動。「最遺憾的是台灣。當年能夠突破海禁來台的,都不是等閒之輩,我們是最有壯遊背景的。」

單騎走天涯胡榮華 花三年騎過六大洲、四十國

台灣早期確有壯遊精神。台商英語不通,卻敢拎著一個小提箱,帶著樣品全世界跑商展、拜訪客戶。留學生在松山機場揮淚告別父老,非衣錦不還鄉。

一九八○年代,台灣更出現真正的壯遊風潮。一九八四年,胡榮華以三年一個月的時間,騎著他的自行車「藍駝」穿行除了南極大陸以外的六大洲、四十國,總騎程比地球赤道一周還長。「那時台灣經濟剛起飛,社會上一股走出去的雄情壯志。」現在經常指導後進的胡榮華,是台灣近代壯遊第一人。

一九八六年,王瀚橫渡直布羅陀海峽。一九八七年,《自立晚報》舉辦「四壯士環球徒步」活動,以兩年的時間,負重徒步二十二個國家,完成環球徒步一萬五千公里的壯舉,後來出書《走出地平線》。後來,雖然還有單車環球騎士陳守忠等,但壯遊的時間和距離,都無法超越最早的胡榮華。

「救國團過去辦的活動,學生搶破頭;現在辛苦一點的像健行,名額都很難招滿,背包要用車運到下一站。」胡榮華認為,時下的年輕人確實比較嬌慣。

「我們的教育太強調『書中自有黃金屋』,不鼓勵年輕人在真實環境中超越自我。」他指出,人口結構改變也有影響。「現在每個家庭都生一、兩胎,每個都是父母的小太陽。不像以前,我們好像跟大自然生生相息。」

「壯遊文化在台灣社會裡失落了。」蔣勳從儒家「父母在,不遠遊」的文化根底分析,華人的文化裡,貧窮的時候,是能夠闖的,可是一旦富有,就過度保護子女。「下一代失去了闖的能力,很容易腐敗掉,我覺得我們的競爭力都會失去。」

焊接技士黃進寶 兒子休學,全家騎鐵馬露營環球

也因此,雲門舞集林懷民以自己的獎金,推動藝術人的「貧窮旅行」;創辦山河探險協會的徐海鵬,以十年時間,計畫帶領年輕人重走成吉思汗與鄭和的路上與海上絲路。一九九九年至二○○二年,他們完成首部曲「尋找成吉思汗遠征隊」,現在正進行他的第二部曲——使用中國木造帆船,重溯鄭和航跡。

每個人,一生中,都值得有一次壯遊,不管你有沒有錢。有錢人如全世界片酬第二高的英國影星伊旺.麥奎格(Ewan McGregor),沒錢者如台灣電焊技術士黃進寶,都是實踐者。

二○○二年七月,黃進寶和同為焊接員的妻子楊麗君,帶著建國中學三年級的大兒子黃建家、弘道國中三年級的小兒子黃琮富,暫停工作和學業,以十三個月的時間,完成「鐵馬家庭環球行」。

他們經濟不佳,但爸爸黃進寶決定效法窮和尚只靠一缽一鞋就上路的精神,不僅睡民宿、學校、帳棚,甚至在清真寺、警察局都有過夜經驗。一路上,大兒子負責英語交涉與文字記錄、小兒子負責採購補給、爸爸負責帶隊修車、媽媽負責洗衣煮飯。四人同心協力,以不甚流利的英語,克服了簽證、食宿、異文化造成的誤解等問題。

一路下來,孩子得到許多寶貴的歷練,變得成熟、自信。黃建家曾在奧地利街頭表演扯鈴,賺到第一筆賣藝錢三十歐元(約合新台幣一千二百元);他們在伊朗差點被假警察搶,卻也在德國帕梭市(Passau),由副市長親自解說,帶全家參觀著名建築。在許多人的關懷幫助下,這個平凡的家庭竟然真的圓夢。

「星際大戰首部曲」中飾演「歐比王」的伊旺是二○○五年度全球片酬收入僅次於湯姆.克魯斯的男明星,他的片酬收入折合新台幣高達十一億八千萬元。

儘管伊旺的每一秒鐘都昂貴如黃金,但二○○四年四月,當時三十三歲的他暫別繁華,與友人騎摩托車,從倫敦出發,途經比利時、烏克蘭、俄羅斯、蒙古,並向東渡海到阿拉斯加,抵達紐約,遊歷三萬二千公里。兩人一路上歷經無數驚險,入境烏克蘭後還曾被請到黑道大哥家中作客。

這些困境讓伊旺認識自己的極限:「我懂得為每一天而活,自由得像站在路邊的那一排老鷹,我感謝這片有魚子醬、石油及黃金的大地,教會我這點。」「這是我這一輩子做過最棒的一件事。」伊旺回憶。

一直歆羨十七世紀英倫人士壯遊歐洲的建築師姚仁祿,最近在他的部落格上發表一篇文章,引用默劇電影明星約翰.巴里摩(John Barrymore)的話:「人不會老去,直到,悔恨取代了夢想。(A man is not old until regrets take the place of dreams.)」

該用這句話,鼓勵自己,去壯遊。

link

http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=24957&p=1

新華網河北頻道 ( 2007-07-02 10:45:26 )        稿件來源: 燕趙晚報

記者 陳冬 南開宇 編輯: 郝延霞

騎單車走山路。記者 張海強 翻拍

    能在有生之年走遍全世界,是50歲的唐山人李躍中心中的夢。1997年,他從保加利亞首都出發,歷時十載,騎自行車遊歷了88個國家。近日,李躍中因辦理簽證回國,于昨日上午赴石探親,講述了他十年漫遊世界的傳奇經歷。

    騎輛自行車就出發了

    李躍中消瘦而精幹,他上身穿一件印滿外文的馬甲,腳穿一雙中國板鞋,很“運動”的打扮,雖然已經年過半百,但他看起來很健康有活力。

    歷時10年,騎著自行車走過了88個國家,昨日眾親友甚至鄰居紛紛趕到他的親戚家聽他講述生死曆險記,傳看他那五本蓋滿各國印章的簽證。李躍中說,為了實現他漫遊世界的夢想,高中文化的他苦學英語,並專門學了廚師,很早就定居保加利亞。1997年,他賣掉了在保加利亞苦心經營了三年半的小飯店,買了一輛自行車,並購置了帳篷、修車工具及書籍等必備品, 懷揣著兩萬美元從保加利亞出發了。

    他漫遊世界的第一站是土耳其,有了土耳其的簽證,他再去敲埃及大使館的門。辦好了埃及的簽證,他又來到希臘大使館碰運氣,這位堅韌而執著的中國旅行者,辦理簽證很順利,這無疑增強了李躍中漫遊世界的信心。

    從不住旅館

    為了節省費用,李躍中從不住旅館。屋檐之下,門廊深處,荒郊野外都是他的安營紮寨之處。一個煤氣爐、一隻鐵制罐頭盒就是他的炊具,停下來後,他就自己製作簡單的飯菜果腹。通常,李躍中以每天80到100公里的速度行進。

    李躍中說,穿越非洲撒哈拉沙漠,是他最艱苦的日子。他在40多攝氏度的高溫下艱難跋涉,一天只能行走20公里。惡劣的氣候,艱難的行程,使他在非洲旅行的一年半時間裏八次染上瘧疾,幸虧遇到同胞的幫助才得以治愈。在旅途中,李躍中經歷了太多生與死的考驗,但這些對於李躍中來說,根本無法阻止他漫遊世界的腳步。“世界太美麗了!旅途帶來的快樂能讓我忘掉一切不愉快!”李躍中就這樣在千辛萬苦跋涉的同時,盡情地領略著世界名勝,樂在其中。

    既能得到捐助也憑手藝掙錢

    當然,他的壯舉也得到了各國民眾的關注甚至捐助。在南非,當地華僑了解他週游列國的消息後,贊助他近千美元。在巴西,僑胞短短幾天就向他捐款千余美元。

    2001年年底,李躍中漫遊了69個國家後抵達美國,此時,他兩萬美元的積蓄以及僑胞捐助的錢基本花完了。為了籌集經費,李躍中在美國呆了三年,他一邊憑自己的烹飪手藝打工掙錢,一邊慢慢遊覽美國的名勝。2005年7月,飛回祖國的他稍做停留後,又漫遊了亞洲19個國家,花費金額約4萬美元。因需要更換簽證,李躍中於今年3月份再次返回祖國。

    李躍中說,如今他的簽證已經辦理完畢,預計近期再次出發,接著進行他的亞洲之旅。

link

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.he.xinhuanet.com/news/2007-07/02/content_10453208.htm

homelessness20070511.jpg

(吉隆坡訊)

20070511

(吉隆坡訊)一個20多歲、臉頰有多處傷疤的日本籍流浪漢,過去幾個月露宿隆市中心街頭,過著“苦行僧”般的生活。儘管身無分文,他卻認為出國流浪、餐風宿露是一種享受。他從不向人乞討金錢和食物,也拒絕別人援助,每天只靠速食麵和美祿飲料充饑。

這個行蹤神秘的日本青年,身穿一件破損的T-恤、牛仔褲及拖鞋,頭戴鴨舌帽,攜帶3個背包旅行袋,在武吉免登一帶到處流浪。
《光明日報》記者接獲第3屆《光明勇士》陳松華提供的消息後,到武吉免登路一帶巡視,果然在一條小巷發現這個滿臉鬍渣的日本流浪漢正坐地睡覺。

絕口不提家庭

他看來精神狀況正常,並沒有抗拒記者的來訪,還彬彬有禮地展露笑容;惟在眉宇之間,記者看得出他心事重重,似乎在逃避一些問題。

對於記者的提問,流浪漢不願多談,只用簡單的英語,三言兩語地帶過。談到他的家庭時,他更是絕口不提。

他只稱自己為“Yoshi”,來自日本南部,向來喜歡出國流浪,以體驗不同的生活。“我已不是第一次出國流浪,這是我首次來大馬,下一站還不知要去哪裡。”

他坦承身上沒錢,無依無靠,卻直言“我不需幫助,我也不想回家,我要繼續走,沒有錢無所謂,我可以用雙腳行走,我喜歡這樣的生活。”

記者與Yoshi交談不到5分鐘,他便匆忙收拾行囊離開,消失在人海中。

沒洗澡抓痒劃傷臉
日本青年否認吸毒

“邊緣人救星”陳松華說,以他接觸吸毒者多年來的經驗,日本流浪漢Yoshi臉頰上的傷疤可能是因為吸食冰毒所致。

不過,Yoshi受詢時否認吸毒,他稱是因長期沒有洗澡,不斷抓痒劃傷臉頰,才會造成一道道的疤痕。

陳松華說,他是在4月杪發現Yoshi,起初還以為Yoshi是華裔。他曾目睹Yoshi因沒有熱水泡麵,只好生吃速食麵。

他與當地的商家都說,Yoshi拒絕別人的援助,也不會向人乞討食物。“我打包飯給他,他不要,我買水給他喝,他也不要,他說喜歡這樣過日子。”

日本盛行“流浪漢文化”

Yoshi是基於什麼原因,而流落大馬街頭,至今無人知曉。不過,他喜歡流浪的性格或許與日本盛行的“流浪漢文化”有關。日本這個富裕,又有良好社會福利保障制度的國家,在各城市都有不少的流浪漢,當中有的人不一定是窮困潦倒才去做流浪漢,他們是在發揚一種流浪漢文化,在這種文化面前,不僅是覺得有趣,而且是在領悟另一種人生。

日本流浪漢分成兩種,一是懶漢,懶惰去打工自立,甚至懶得向政府申請失業補助金。另一種是失意人,企圖當流浪漢來逃避現實的挫折或煩惱。和懶漢不同的是,他們會撿日本餐館當天準備丟棄的各式菜餚樣品來充饑。

學者:心理健康障礙日本不少社會學家對日本的“流浪漢現象”進行調查。一些學者認為這些人的心理健康有障礙,面對個人、家庭及社會的壓力而失去自制和承受的能力,以致尋求在流浪中“逃脫”。

另有學者認為,這是日本社會多年來追求高福利、高享受的一種異化與反叛,當個人的高慾望得不到滿足時,往往走向另一極端,想以無所求的心態來滿足自己內心虛幻的慾望。 (光明日報‧2007.05.11)

Link

http://www.guangming.com.my/gmgn.phtml?sec=193&sdate=&artid=200705113166